循环腐蚀盐雾箱

Q-FOG CRH 600-HSC循环腐蚀盐雾箱在RH控制式腐蚀盐雾箱的性价比方面做出了真正的突破。除了具有CCT型的全部功能外，还可以通过使用创新的空气预调节器来实现全面的可变湿度控制。它符合绝大多数重要的汽车腐蚀试验标准，如GMW 14872, SAE J2334以及来自Ford(福特汽车)、 ISO(国际标准化组织)、 GB/T, VW(大众汽车)、 Volvo(沃尔沃)、 Chrysler(克莱斯勒)、 Renault(雷诺)等的标准。此外，该机型还包括可进行程序设定的喷淋功能，这种先进喷嘴清洗功能可以避免普通盐雾箱常会发生的喷嘴堵塞现象。

精准的喷雾控制

Q-FOG CRH 600-HSC循环腐蚀盐雾箱与普通的盐雾箱相比，其盐雾扩散效果要好得多，普通盐雾箱不能独立调节喷雾量和喷雾距离。 Q-FOG采用压缩空气压力调节器控制“喷雾”的距离，同时用可变速蠕动泵控制腐蚀溶液的流量。

可调湿度盐雾试验方面的新突破

CRH 600/1100进口盐雾试验箱是在可调湿度盐雾试验方面的突破性产品，除了可用于传统的盐雾、Prohesion(干湿交替混合盐雾试验)及绝大部分循环腐蚀测试之外，还新增最新研发的空气预调节装置以实现可调湿度控制功能以及盐水喷淋功能，这使得其能够满足各种最新版本盐雾试验标准的要求。

可执行盐雾测试类型

中性盐雾试验、CASS盐雾试验、AASS乙酸盐雾试验

先进的喷嘴清洗功能

CRH进口盐雾试验箱拥有有先进的喷嘴清洁功能，可防止喷嘴堵塞—这也正是市场上其它产品频繁碰到的问题。

可调湿度功能及盐水喷淋功能

CRH进口盐雾试验箱通过使用空气预调节器、鼓风机模块和雾化加湿喷嘴，可使箱内的相对湿度和温度逐步上升至并保持在一个设定的值。正常工作需要去离子水。

在某些汽车腐蚀试验规范中需要用到喷淋功能，通过CRH进口盐雾试验箱用户可调流量的溶液通过特别固定的喷嘴均匀地喷淋到试样上，相比喷雾功能下被雾化的液雾，喷淋液滴更大、流速更高、喷淋时间更短，用户可以直接设定喷淋的开/关时间，以便更好地控制腐蚀速率。 先进的加热方案

先进的空气加热方式

CRH 600/1100进口盐雾试验箱采用先进的空气加热方式，避免传统蒸汽加热方式中由于水汽蒸发所导致的水分蒸发引起的盐雾浓度 的变化，从而导致户外相关性差的情况，确保您测试结果的准确性。

CRH 600/1100进口盐雾试验箱还配有制冷机，可用于在夏季高温环境下把箱体内的温度控制在试验要求内，以保证您测试结果的准确性。

可执行标准（包含但不限于）

Ford BI-123-03、 GMW 14872、 GM 4298P、 GM 4465P、 GM 9540P、 Mazda MCT-1M、 Mazda MCT-2M、 Mazda MCT-3M、 Nissan NES-M0007、 Renault D17-2028、 SAE J1563、 SAE J2334、 SAE J2721、 Toyota TSH1555G、 VDA 621-415、 Volkswagen PV-1210、 Volvo 1027, 1375、 Volvo VCS-1027, 149、 Volvo VCS-1027, 14、 Volvo VCS-423,0014

型号

Q-FOG CRH600-HSC：传统盐雾和Prohesion测试，湿度控制，喷淋模块，箱容量为640升。

Q-FOG CRH1100-HSC：传统盐雾和Prohesion测试，湿度控制，喷淋模块，箱容量为1103升。

产品参数

用户案例

资质荣誉

Q-lab中国指定代理，连续30年荣获杰出贡献奖